Las lecciones que deja el caso del Aeropuerto Internacional de Bávaro
Las decisiones judiciales que sepultaron el proyecto del Aeropuerto Internacional de Bávaro (AIB) dieron origen a un análisis doctrinal, condensado en un libro de reciente publicación, cuya principal conclusión desafía uno de los debates más frecuentes del sector: no existe un modelo único de gestión aeroportuaria.
Lo verdaderamente determinante, sostienen sus autores, es que cualquier proyecto se ajuste a la legalidad, responda al interés público y garantice la seguridad operacional.
Ese es el planteamiento central de Análisis doctrinal de la solución jurisprudencial de un conflicto aeroportuario, obra que examina el litigio entre el Consejo de Defensa del AIB y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), convertido ya en uno de los casos administrativos más relevantes del sector aeronáutico dominicano y en una referencia para el estudio del derecho de las infraestructuras y la buena administración pública.
La obra fue presentada en el país por Diego González, presidente de la Asociación Mundial de Derecho Aeroportuario (WALA), y Jaime Rodríguez-Arana, presidente del Foro Iberoamericano de Derecho Administrativo.
